Es un kit que permite comprobar fugas inferiores a 5ppm (2gr/año) en los sistemas
de Refrigeración o Acondicionamiento a presión con una mezcla de gas Nitrógeno/Hidrógeno (N2H2)
mediante el uso de un Detector Electrónico de Fugas específico.
El detector electrónico de fugas también puede detectar gases refrigerantes R134a, R410a, R407c, R1234yf, R32, R404, R502, R600 y R290.

Composición de la equipación:
• Reductor de presión de gas (0-60 Bar) conforme a las normas EN ISO 2503 186588.
• Manguera de conexión de 2 MT conforme a las normas SAE J2196 SAE J2888 con válvula final de bola y
Conexión giratoria ¼ SAE.
• Manguera de 25 cm que cumple con SAE J2196 SAE J2888 con
válvula de esfera de sector y manómetro (Clase 1.0) con escalas de gas refrigerante R134a – R1234yf – R32
– R410a – R404a – R407c – R422 – R507 – R22 y mezcla de nitrógeno/hidrógeno (N2H2).
• Acoplamiento rápido lado baja presión para sistemas de aire acondicionado de vehículos con gas refrigerante R134a.
• Acoplamiento rápido del lado de alta presión para sistemas de aire acondicionado de vehículos con gas refrigerante R1234yf.
• Cilindro de N2H2 desechable de 950 cc – 110 bar.
• Adaptador de latón para botella desechable (M10x1 – W21.80 RHE).
• Detector de fugas electrónico.
• Caja de plástico para almacenamiento y transporte (44,7 x 41,2 x 10,7 cm).

Características técnicas
Detector de fugas electrónico: • Sensor semiconductor calentado. • Sonda flexible de acero inoxidable 40
cm. • Temperatura de funcionamiento de 0 a 40 °C. • 3 niveles de sensibilidad. • Indicador de rumbo
pérdidas con escala visual tricolor de 7 LED. • Gases refrigerantes detectables: R134a – R1234yf – R410a
– R404a R407c – R32 – R502 – R600 – R290. • Cumple con la normativa CE SAE J1627. •
Alimentación: 2 pilas alcalinas tamaño C. • Cargador de pilas 3,3 V / 0,5 A.