Nuevas bombas de vacío con sistema de cambio de aceite RunQuick™, también adecuadas para gases refrigerantes A2L (p. ej., R32).

¡Cambio de aceite en segundos con la bomba en marcha!

Caudal: 170 litros/minuto (10,2 m3/hora)

4 conexiones: n° 1 de ¼" (8 mm), n° 2 de 3/8'' (10 mm), n° 1 de 1/2'' (15 mm)

NOTA: la bomba se puede equipar con un kit de electroválvula profesional (made in Italy) con conexión SAE de ⅜" para conexión a la bomba y conexión SAE de ⅜" para conexión a la tubería de vacío (también se incluye un racor de salida macho ½ SAE para conexión al tubo específico para vacío TruBlu )

Con las nuevas bombas de vacío equipadas con el sistema de cambio de aceite RunQuick™, Fieldpiece ofrece una solución de vanguardia para la evacuación adecuada de los sistemas.

Modelo VP67 con un motor de 170 litros/minuto (6 CFM), esta revolucionaria bomba hace que la evacuación sea más fácil y rápida.

A través de la gran abertura especial en el tanque de aceite, puede ver claramente el estado del aceite y del sistema; cuando necesite cambiar el aceite, puede hacerlo de forma rápida, fácil y limpia. Con el sistema de cambio de aceite RunQuick, de hecho, es posible cambiar el aceite en menos de 20 segundos, incluso con la bomba en marcha, sin perder el vacío.

La base muy ancha también evita que la bomba vuelque y el aceite se escape. Cuatro conexiones en línea permiten disponer de manera ordenada tuberías de tres tamaños diferentes.

El cable de alimentación se puede guardar en el mango para guardarlo sin que se enrede.

Válvula de lastre (lastre de gas):

La bomba de vacío FieldPiece está equipada con un sistema de "lastre de gas". Al bombear aire (o gas) atmosférico en una bomba de vacío, por muy "puro" que parezca, invariablemente contendrá vapor. Durante el proceso de compresión en la bomba, este vapor inevitablemente se condensa.

Si no se elimina, se formará un contaminante que impedirá que la bomba alcance su presión de vacío óptima. La válvula de "lastre de gas" incorporada en las bombas de vacío FieldPiece permite que el aire fluya hacia afuera en la parte final del ciclo de compresión y, por lo tanto, permite que el vapor sea expulsado sin generar condensación o sin afectar el rendimiento general de la bomba.

La bomba de vacío está equipada con una válvula (no mecánica) que se abre a la presión atmosférica cuando la máquina deja de funcionar, para evitar el flujo de aceite al sistema.

De hecho, las bombas de vacío de Fieldpiece están equipadas con un sistema no mecánico de "retorno de succión de aceite" que, cuando se interrumpe el suministro de energía a la bomba, asegura que el aceite de la bomba de vacío no migre al sistema o al tubería. De hecho, este es un inconveniente que puede ser muy perjudicial para el correcto funcionamiento del sistema R&AC y requiere mucho tiempo para restaurar el sistema mismo.Este importante resultado se logra gracias a la adopción de una válvula de purga (ventilación) que está perfectamente sellada (cerrada) cuando la bomba Fieldpiece está funcionando, luego se abre progresivamente a la presión atmosférica cuando la máquina pierde energía o se apaga intencionalmente.

Características técnicas:

• Cambio de aceite en segundos con la bomba en marcha
• Colector con cuatro puertos en línea para facilitar el acceso
• Tanque de aceite retroiluminado para monitorear el estado del aceite y del sistema
• Dispositivo de retención de aceite para evitar que el aceite entre en contacto con los manómetros y el sistema
• Válvula de lastre fácil de usar con indicador LED
• Impermeable para soportar la lluvia directa
• Grado de vacío final 2 Pa
• Base resistente para mantener la bomba en posición vertical

Especificaciones técnicas:

• Caudal 170 litros/minuto (10,2 m3/hora - 6 CFM)
• Grado de vacío: 2 x10(-2) mbar - 0,02 mbar/2 Pa/15 micras
• Capacidad de aceite 237 ml (8 oz)
• Aceite compatible: aceite de bomba de vacío Fieldpiece (altamente refinado y optimizado para un sellado y lubricación adecuados)
• Luz de fondo de aceite: LED azul
• Drenaje de aceite: válvula de bola
• Dimensiones de conexión: n° 1 de ¼" (8 mm), n° 2 de 3/8'' (10 mm), n° 1 de 1/2'' (15 mm)
• Compresor: paleta rotativa, dos etapas
• Motor de 1/2 HP, 3440 RPM
• Fuente de alimentación: 190 a 260 Vac @ 50/60Hz
• Consumo de corriente nominal 5,0 A aprox.
• Grado de vacío final en las conexiones de aspiración: 0,02 mbar/2 Pa/ 15 micras
• Dimensiones 201 mm x 296 mm x 406 mm
• Peso 13,2 kg sin aceite
• Entorno operativo -1,1 °C a 50 °C (30 °F a 122 °F)
• Patente pendiente

CERTIFICADO DE CONFORMIDAD:

La bomba de vacío va acompañada de un certificado emitido por el fabricante, que muestra el número de serie (del que se puede obtener la fecha de producción).

Ver ejemplo: